Nissan Micra K12

Yamaha YBR250

Z myślą o Państwa komforcie, oferujemy elastyczny program szkoleń. Teoria podzielona jest na 8 spotkań. Spotkania odbywają się 2 razy w tygodniu , więc część teoretyczna trwa 4 tygodnie. Aby zaliczyć kurs należy pojawić się na 8 następujących po sobie wykładach by odbyć całe szkolenie teoretyczne (niezależnie od których wykładów rozpocznie się kurs). Wykłady odbywają się we wtorki i czwartki. Godziny sa ustalane indywidualnie z grupą.

W ramach szkolenia teoretycznego realizujemy m. in.:

• omówienie wszystkich istotnych w ruchu drogowym znaków i przepisów wraz z przykładami ich praktycznego zastosowania w codziennej jeździe samochodem
• zajęcia z zasad udzielania pierwszej pomocy, prowadzone przez dyplomowanych i aktywnych zawodowo ratowników medycznych; zajęcia w niczym nie przypominające oderwanych od rzeczywistości zajęć znanych z lekcji PO w szkole, przystępnie, zrozumiale, z humorem nauczymy Cię jak możesz komuś uratować życie
• specjalne, autorskie zajęcia z przyczyn i skutków wypadków drogowych, w ramach których dyskutujemy nad bezpieczeństwem na polskich drogach
• omówienie najpopularniejszych systemów aktywnego bezpieczeństwa montowanych w samochodach, takich jak ABS, ASR, ESP, poduszki powietrzne, napinacze pasów itp., wraz ze wskazówkami jak prawidłowo z nich korzystać
• omówienie technik wyprowadzania samochodu z poślizgów nadsterownych i podsterownych
• omówienie i podzielenie się poglądami nt jazdy po alkoholu i jej wpływu na bezpieczeństwo na drogach (dysponujemy alkogoglami, dzięki którym można na jazdach przekonać się czy łatwo prowadzi się pojazd mając we krwi 1,5 promila alkoholu)

Po zakończeniu wykładów rozpoczynają się zmagania z samochodem (lub motorem). Każdy uczestnik kursu ma do dyspozycji 30 godzin (zegarowych) jazd (kat. A 20 godzin). Czas potrzebny do zrealizowania części praktycznej uzależniony jest od dyspozycyjności uczestnika kursu i jego indywidualnych ustaleń z instruktorem. Tryb nauki dostosowany jest indywidualnie do każdego klienta, nie znajdziecie u nas sztywnego podziału liczby jazd na placu i w mieście. Jazdy odbywają się na Nissanach Micra K12 oraz Yamaha RG02 YBR 250 (takie same pojazdy używane są przez bydgoski WORD).

Cały proces szkolenia kończy się egzaminem, zarówno teoretycznym jak i praktycznym. Towarzyszy mu atmosfera zbliżona do tej panującej na egzaminie państwowym, przez co można sprawdzić się jeszcze przed ostatecznym zaliczeniem u egzaminatora i poprawić ewentualne niedociągniecia.